当たり前すぎて誰も気付いていないことがあります。それはパワーステアリング、つまりパワステについて。トヨタ以外のこの手のクロスカントリー系自動車に乗ったことのある人なら気付くかもしれませんが、ランクル好きはランクルに始まりランクルに終わる人も少なくないのでほとんどが気付かないでしょう。

ステアリングを小指でくるっと廻してみてください、もちろんエンジンを掛けた状態で。どうです？簡単に回りますよね？ですが実際にはこれは当然のことではないのです。引き合いに出して申し訳ないのですが、例えば三菱自動車から販売されているパジェロで同じことをしようと思ったら、骨が弱い人なら小指が折れるかもしれません。まぁそれは言い過ぎかもしれませんが、それに近いものがあるということです。

ランクルだけに限った話ではないですが、トヨタ車というだけで、他車とは違う部分が結構あるのです。そこに気付くか気付かないかでも、自分が乗っている車に対する誇りの持ち方に違いが出るのではないでしょうか。世界最高の自動車メーカーというのは伊達や酔狂じゃなれないということを実感出来るはずです。自分が乗るランクルがどれだけ競合他車と違うのか、それを探してみるのもランクル乗りにとっての楽しみの1つと言えるかもしれません。